停车场etc系统多少钱-济南荣冠放心企业
山东荣冠机电设备有限公司
经营模式：生产加工
地址：山东省济南市历城区裕华路3号一卡通设备研发中心
主营：智能道闸,票箱,识别系统,停车场系统,门禁系列
业务热线：0531-88035188
QQ：2850866766
产品详情 联系方式
产品品牌：山东荣冠
供货总量：不限
价格说明：议定
包装说明：不限
物流说明：货运及物流
交货说明：按订单
有效期至：长期有效
经济效益分析(1)停车场泊位利用率明显提高。城市智能停车综合管理系统对停车泊位具有资源配置的功能,使停车泊位的利用率从原来的20%提升至70%以上,从而大程度上方便、快捷、的满足现有停车泊位的需求。(2)停车场泊位使用情况更加均衡。城市智能停车综合管理系统对停车泊位具有协调资源的能力,从北京的经验数据来分析,停车诱导系统未启用前,有的停车场利用率高达71%,而有的利用率则刚好40%,相差竟高达30%。然而系统启用后的统计数据却显示,高利用率的停车场达78%,低的也不过63%,这与一年前的数据相比,缩小了50%的差距。因此,系统的建立有利于停车场泊位的均衡利用,使得停车场的经营风险进一步减小,经济效益得到进一步保障。
双模识别模式
通过对 ETC 和车牌识别两种电子收费系统的综合比较，ETC 电子不停车收费 系统在识别准确率、通行效率、环境适应性、以及可扩展性等方面均具备较大的 优势。本方案采用 ETC+车牌识别双模模式，是目前先进的智慧停车管理模式。
多模识别在交通行业中应用非常普遍，比如高铁进站验票、航空安检等等。 静态交通场景中的双模识别，是将的射频识别和现有车牌或者地磁识别结合，采用多模识别、优势互补的思路，将射频读到的加密车牌号与摄像机识别信息进 行高频次、多维度算法匹配，既能联云确认，也可脱机比对，集合两种识别 技术的优点，规避其缺点。双模识别的车辆身份自动识别管理方案，大大提高车 辆身份识别稳定性、可靠性，同时保证了防伪和交易安全。
根据、新规，截止 2019 年底 ETC 电子标签上车率达到 90%以上，从单一的车牌识别走向双模识别，是停车场运营服务的进阶之道。
ETC停车场的设计考虑因素
大多数路面设计都是根据工程完成时使用道路的交通状况设计的。 但是，随着停车场的建设，使用停车场多的交通正处于建设阶段。 停车场一完成，车就在停车场的区域，卡车和巴士就在的车道和环状路线上。 因此，必须根据施工交通和施工顺序选择路面结构。 这些人行道一般是逐步修建的。 阶段是在准备好的路基上铺设骨料、基座和沥青基础，或者在准备好的路基上直接铺设沥青基础。 由于大型卡车的存在，路面损坏不出人意料。 但工程完成后，这些地区将修复，终路面铺修。
很多停车场初设计不足，引起了过度的维护问题和短路面寿命。 为了加速到货物区、垃圾箱、设备区的交通，可能需要特别的行车道。 必须加厚这些车道和支撑这种交通的路面区域的设计厚度。 排水问题也是停车场路面损坏的主要原因。 这些重要性需要排水问题的特殊部分，建议您在选择本网站或其他来源的路面设计之前先审查这些部分。
王经理先生
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